Können Sie mir sagen, wie wir die folgende MHEV-Einheit zur Entsorgung abholen lassen können? Bestell-Nr.:2479751
Wenn die Batterie nicht neu ist, aber ungebraucht und unbeschädigt, muss eine Batteriebewertung durchgeführt werden.
Bei dieser „Bewertung” werden eine Reihe von Fragen zur Bewertung des Zustands der Batterie, bearbeitet.
Der Zustand wird als Grün, Gelb oder Rot definiert, je nachdem in welchem Zustand die Batterie ist. Der Zustand der bestimmt auch, wie sie für die Abholung verpackt werden muss.
Für Anweisungen zur Verpackung, siehe ASI 22-7013

Ich würde gerne wissen, wie ich eine Kuga PHEV-Batterie entsorgen kann? Außerdem wüsste ich gerne, wieviel die Entsorgung kostet und wer dafür bezahlen muss?
Bitte lesen Sie ASI 22-7013.
Wenn die Batterie im Rahmen eines Garantieanspruchs entfernt wurde, können die Kosten für die Verpackung zusammen mit der Anspruchsforderung eingereicht werden.

Wir habe eine 48-V-Batterien in unserem Händlerbetrieb, die wir für einem Transit ausgetauscht haben. Wir haben die Bewertungs- und Abholungsdokumente mit den Batterie- und Fahrzeugdaten ausgefüllt und möchten nun gerne wissen, wie wir die Batterie zurücksenden können.
Siehe ASI 22-7013.

Wir haben eine Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie WF0FXXWPMHNYXXXXX aus einem Unfallfahrzeug. Der Fall ist bei der Versicherungsgesellschaft in Bearbeitung. Wenn die Reparatur genehmigt wird, müssen wir eine neue Hochvolt-Batterie bestellen. Was sollen wir mit der alten Batterie machen?
Wenn die Batterie ausgetauscht wird und nicht Gegenstand eines Garantieantrags ist (i.e. Kundenschaden), gehört die entfernte Batterie dem Kunden oder der Versicherung.
Die Entsorgung muss vom Kunden/der Versicherung (dem Besitzer) organisiert werden, aber wenn der Kunde möchte, dass Ford die Entsorgung übernimmt, sollten Sie das Batteriebewertungsformular ausfüllen und uns informieren, dass die Batterie abgeholt werden soll.

Ich habe noch eine Batterie hier, die abgeholt werden sollte. Können Sie sich darum kümmern?
Siehe ASI 22-7013 und füllen Sie das Bewertungsformular auf Startseite.

Unser Ford-Team bereitet gerade eine Bestellung für ein neues Hybrid-Batteriepack für einen Ford ST PHEV 2021 vor. Bevor ich die Bestellung aufgebe, würde ich gerne wissen, wie Ihr Verfahren zur Batterieentsorgung funktioniert?
Siehe ASI 22-7013.

Was bedeutet URN?
URN ist eine eindeutige Referenznummer. Diese Nummer dient der Identifizierung der Batterie und des Bewertungszustands.

Wir haben das Batterietestverfahren auf Ford Batterieabholung bereits abgeschlossen, aber haben bisher noch keine Antwort erhalten.
Sobald die Bewertung der Batterie abgeschlossen ist, erhalten Sie automatisch eine Antwort, in der bestätigt wird, dass wir die Bewertung erhalten haben.
Wie lange Sie auf eine Antwort auf Ihre Anfrage nach Bewertung des Batteriezustands warten müssen, hängt davon ab, wie ausführlich die Tests sind, die ausgeführt werden müssen.
Normalerweise erhalten Sie innerhalb von 24 Stunden eine Antwort, aber wenn weitere Tests durchgeführt werden müssen, kann die Bewertung in einigen Fällen bis zu 5 Werktage dauern.
Das Ergebnis der Tests wird Ihnen zusammen mit den Anweisungen zur korrekten Verpackung per E-Mail mitgeteilt.

Ich benötige ein ADR-Dokument für eine PHEV-Batterie mit der Bestellnr.: 2616756, denn ich muss die Abholung des neuen Teils in der Originalverpackung (ungeöffnet) organisieren. Ich keine Bewertung durchführen, denn die Batterie wurde nie eingebaut. Könnten Sie mir bitte ein ADR-Dokument zusenden?
Wenn das Batteriepack neu, ungebraucht und unbeschädigt und noch in seiner Originalverpackung ist, kann es in den meisten Fällen ohne weitere Etikettierung mit Ford Logistics zurückgesendet werden, wenn die Original-Aufkleber noch vorhanden sind. Siehe ASI 22-7013 für Tipps zum Erstellen eines ADR-Dokuments und um zu erfahren, wie Sie prüfen können, ob die Etikettierung auf der Batterie die Auflagen der Gefahrgutverordnung erfüllt. Bitte beachten, dass die Mitarbeiter, die am Versand von Gefahrengut beteiligt sind, entsprechend geschult und eingewiesen werden müssen.

Vermiculitbeutel ausverkauft, wo kann ich sie bestellen?
Nur Ihre Hotline vor Ort kann Ihnen in diesem Fall weiterhelfen, das ELV-Team ist nicht zuständig.

Muss das MHEV bewertet werden?
Ja, alle Hybrid- (mHEV, FHEV, PHEV) und BEV-Fahrzeugbatterien müssen mit dem Erstantrag registriert werden.

Wissen Sie, wie ein Händler die Kosten für den Vermiculitbeutel zurückfordern kann oder kann Ihr Team die Beutel liefern?
Bitte kontaktieren Sie Ihre technische Hotline vor Ort.

Akzeptiert Ford auch papierbasierte Bewertungen? (handgeschrieben, bearbeitbares PDF-Dokument)
Nein, nur online eingereichte Dokumente werden akzeptiert, da die Daten bei der Eingabe verifiziert werden.

Wenn der Zustand einer Batterie mit Gelb bewertet wird, muss sie gemäß dem P908/LP904 ADR/IMDG-Code verpackt werden. Dies bedeutet, dass sie einzeln, mit zusätzlichem Insoliermaterial und in von der UN genehmigter Verpackung verpackt werden muss. Wo kann ich das benötigte Verpackungsmaterial bekommen?
In den meisten Fällen werden Batterien in von der UN genehmigtem Verpackungsmaterial geliefert.
Sollte das bei der Ihnen gelieferten Batterie nicht der Fall sein, kontaktieren Sie Ihre örtliche Hotline.
Bestellen Sie bitte eine Schutzverpackungskit, das Vemiculitbeutel, eine Schutzdecke und Plastikfolie für den spezifischen Batterietyp enthält. Hier sind die Bestellnummern für diese Kits:
      
Batterietyp   Bestellnummer für Isolierungsmaterial (Vermiculit)
mHEV   2594188
fHEV                     2594188
phEV                     2526456
BEV (MachE) 2 x2526456
BEV (Array) 2594188